Het landschap voor de havenstad heeft opmerkelijke veranderingen ondergaan sinds de eerste beoordeling van de economische impact door PwC Sri Lanka begin 2020, waarvan de belangrijkste de inwerkingtreding is van de Colombo Port City Economic Commission Act, nr. 11 van 2021, die erkent de Havenstad als multiservices Special Economic Zone.
Als zodanig is een uitgebreide update uitgevoerd om de effecten van de nieuw aangenomen wetgeving, CHEC Port City Colombo's "Five Year Plot Roll-out Strategy" en een herziening van het masterplan tot 6,3 miljoen m² bruto vloeroppervlak (vergeleken met tot 5,7 miljoen m² voorheen gebruikt).
De wet voorziet in een aantal maatregelen die het zakendoen binnen het gezagsgebied vergemakkelijken met betrekking tot het opzetten van een bedrijf, het verkrijgen van bouwvergunningen en goedkeuringen, het in dienst nemen van werknemers en het afdwingen van contracten die cruciaal zijn voor het bereiken van de doelstelling van een thuis voor exporteurs van moderne diensten zoals informatiecommunicatietechnologie, maritieme diensten, offshore bank- en financiële diensten, professionele diensten en regionale hoofdkantoren.
Volgens schattingen van PwC kunnen deze moderne diensten tot 9 miljard USD aan economische waarde toevoegen aan het BBP en een significant positief effect hebben van 5,3 miljard USD op de betalingsbalans van de export van diensten uit buitenlandse inkomsten, jaarlijks, zodra de havenstad haar bestemming bereikt. volledig potentieel. De commerciële sector zal naar verwachting meer dan 100.000 directe werkgelegenheid creëren na voltooiing van de havenstad Colombo.''
